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盖世汽车讯 据外媒报谈美少妇，印度联邦政府正琢磨模仿伦敦、纽约和新加坡的警戒，地方在旦夕岑岭时段(上昼8点至10点，下昼5点30分至7点30分)对从附进13个进口点驶入该市的车辆征收“交通拥挤税”，以缓解交通拥挤并改善空气质料。

印度联邦政府拟引入电子收费系统，以幸免东谈主工收税激勉芜乱。两轮车和电动汽车等可享受税收减免优惠。

一位印度联邦政府高档官员示意美少妇，印度联邦政府一直在磋磨“交通拥挤税税率”提议，并已提交联系提议，但尚未奉行，因为印度法律部门示意，现行法律无法界说此类用度。这位高档官员说谈：“因此，需要修改联系法律或制定新的法定条规。”

另一位印度联邦政府官员示意，印度联邦政府征收的“交通拥挤税及联系罚金”将额外用于改善大家交通媾和路景象，相配是为骑自行车的东谈主和行东谈主等容易在谈路上受伤的群体提供便利。

该官员指出，赶紧发展的邻邦城镇和商用货运车辆的涌入，加多了从德里附进地区投入德里的车流量。他补充谈：“交通拥挤导致的突出本事也会因汽车怠速排放加多而对空气质料产生影响。”

现在，德里进口处存在多个交通拥挤点，包括DND和新阿肖克纳加尔(New Ashok Nagar)等地。

值得安宁的是，这并不是印度联邦政府初次建议此类地方。此前，印度联邦政府曾经以不同神气建议过建议，但均未被接收和奉行。2018年，印度联邦政府就建议了一项建议，对投入德里交通艰苦特定路段的车辆征收“拥挤税”。这21个路段包括Aurobindo集市广场至Andheria More之间的通谈、Nehru广场高架桥至 Modi Mills高架桥、外环路Hauz Khas地铁站附进区域以及ITO十字街头。

2009年美少妇，印度前首席部长Sheila Dikshit曾但愿出台一项规矩，条目所有这个词投入德里的私家车突出缴税，以饱读舞东谈主们使用印度大家交通干事。她在印度国度齐门区策画委员会发言时示意，德里的交通拥挤问题因附进地区大齐车辆涌入而变得愈加严重。但该建议自后也被舍弃。(盖世汽车 言奇)